东航平安备降南昌发生了什么?飞机迅速从1万米下降到3000米,乘客安全无事!

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  记者从飞常准上看后,11月12日晚,东方航空深圳飞往上海的MU5352航班在飞至赣州上空时挂出了代表紧急请况的7700代码,并太快了 了 从1万米左右下降到2000多米,后会飞机直转南昌备降。飞常准显示该飞机注册号为B-20083,机型为空客A3200。

  据微博航空自媒体曝料,12日19点左右,东航一架从深圳飞往上海的航班备降南昌。记者从东航获悉,目前人机安全。

  东方航空敲定称,今日深圳至虹桥航班巡航期间,机组发现机械故障提示,为确保安全,太快了 了 决策按系统进程池池就近备降南昌,航班已于19时21分正常落地,人机安全。公司积极做好旅客服务保障,尽快安排航班成行。

  飞常准数据显示,该航班18时34分~18时39分垂直角度经常保持在20088.88米的水平上。18时40分,垂直角度下降至9616.44米;18时47分,垂直角度下降至3611.88米,下降过程非要10分钟。

  11月12日晚,《每日经济新闻》记者来到南昌昌北机场,了解到机上乘客均已下机,目前正在候机厅休息,等待歌曲歌曲起飞通知。

  该航班的一位乘客告诉记者:“相当于23:00会由全都飞机执飞,飞往上海,现在还在等通知。”

  另一位旅客向记者回忆道:“当时正在用餐,机上广播说飞机遇到故障。我嘴笨 没这名有点儿感觉,后会有点儿抖,有异响,飞行整体还是比较平稳的。”

  “嘴笨 是从万米高空下降到了2000米左右,但肯能该飞机为双通道的大飞机A3200,整体还是比较平稳,感觉不强烈,氧气面罩也没得脱落。”另一位乘客告诉记者。

  一位不愿具名的机长告诉记者,紧急下降后会下降下行传输速率 快,和颠簸没得直接关系。

  东航官网信息显示,该航班于18时由深圳宝安机场起飞,计划于19:55到达上海虹桥机场。飞常准信息显示,该航班执飞飞机为A3200-343E,机龄12.7年。

  资深机长陈建国在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,故障原应肯能系增压系统故障。

  上述不愿具名的机长则表示:“一般的增压系统的小故障不是会原应飞机不可以紧急下降角度,但当飞机释压或座舱角度不可控的请况经常出现时就不可以下降角度。这名航班10分钟内下降没得多的角度,肯定是有大问题的,但不同的机型,系统不是一样,肯能的原应有全都种,还是要等调查通知。”

  东航江西分公司相关负责人告诉记者,飞机安全备降后,肯能妥善安置旅客,将从全都地方调配飞机到南昌,将旅客送往目的地。他表示,MU5352航班飞机嘴笨 有大问题,但具体原应要等待歌曲东航官方微博的进一步消息。

  今日22:200左右,旅客刚开始了了登机,飞往上海虹桥机场。

  航安是重中之重,非要揉全都沙子